के लिए परेशानी एयर इंडिया लिमिटेड के विमान तकनीशियन इस महीने के अंत में हड़ताल की योजना बना रहे हैं, क्योंकि इसके पायलटों ने पिछले सप्ताह अधिक काम लेने और कम वेतन दिए जाने को लेकर चिंता व्यक्त की थी।
तकनीशियनों पर एआई इंजीनियरिंग सर्विसेज लिमिटेड – एक सरकारी रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल फर्म और एक पूर्ववर्ती एयर इंडिया इकाई – अपने “कल्याण” और “व्यावसायिक विकास” को प्रभावित करने वाले विभिन्न मुद्दों के कारण 23 अप्रैल को हड़ताल करेगी, ऑल इंडिया एयरक्राफ्ट रखरखाव इंजीनियरिंग यूनियन ने 8 अप्रैल को मुख्य कार्यकारी अधिकारी को लिखे पत्र में लिखा है।
एयर इंडिया के एक प्रतिनिधि ने कहा कि स्थिति पर करीब से नजर रखी जा रही है।
के बीच अशांति विमानन कर्मचारी भारत की हवाई यात्रा में तेजी को विफल करने वाले जोखिम। इंडिगो, एयर इंडिया और अकासा द्वारा संयुक्त रूप से 1,100 से अधिक विमानों के ऑर्डर दिए जाने के बाद देश के तेजी से बेड़े के विस्तार का समर्थन करने के लिए पायलट और विमान इंजीनियर महत्वपूर्ण हैं।
इस हड़ताल से भारत का विमानन उद्योग और प्रभावित होगा, जिसमें पिछले सप्ताह कुछ पायलटों की हड़ताल के कारण सैकड़ों उड़ानें रद्द कर दी गईं थीं विस्ताराएयर इंडिया के मालिक के पास संयुक्त स्वामित्व है टाटा समूह और सिंगापुर एयरलाइंस लिमिटेड को थकान और वेतन कटौती के कारण सामूहिक रूप से बीमार होना पड़ा। एयरलाइन अधिक रद्दीकरण को रोकने के लिए अपने रोस्टर में एक बफर बनाने के लिए प्रतिदिन 25 से 30 उड़ानों में कटौती कर रही है।
इसकी कमी से कर्मचारी परेशान हैं पत्र के अनुसार, कैरियर में उन्नति के अवसर क्योंकि उन्हें पिछले सात वर्षों में पदोन्नत नहीं किया गया है। प्रबंधन ने उन तकनीशियनों के लिए संशोधित वेतन संरचना का वादा किया था, जिन्होंने फर्म के साथ कम से कम दो साल तक काम किया है, लेकिन इसका पालन नहीं किया है। पत्र में कहा गया है कि संविदा कर्मचारी, जो कंपनी के कार्यबल का 75% हिस्सा हैं, भेदभाव महसूस करते हैं क्योंकि उन्हें लंबे समय तक नोटिस देना पड़ता है और उन्हें स्थायी कर्मचारियों के समान कई लाभ नहीं दिए जाते हैं।
एआई इंजीनियरिंग के एक प्रतिनिधि ने कहा कि प्रबंधन ने इस मुद्दे को सुलझाने के लिए यूनियन के साथ चर्चा शुरू कर दी है। एआई इंजीनियरिंग ने तकनीशियनों को छोड़कर सभी कर्मचारियों के वेतन में संशोधन किया है क्योंकि अदालत में मामला लंबित है। यूनियन द्वारा अदालती मामला वापस लेने के बाद कंपनी तकनीशियनों के वेतन में संशोधन करने की योजना बना रही है, जिसमें उसने संविदा कर्मचारियों और स्थायी कर्मचारियों के लिए समान वेतन का अनुरोध किया था।
तकनीशियनों पर एआई इंजीनियरिंग सर्विसेज लिमिटेड – एक सरकारी रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल फर्म और एक पूर्ववर्ती एयर इंडिया इकाई – अपने “कल्याण” और “व्यावसायिक विकास” को प्रभावित करने वाले विभिन्न मुद्दों के कारण 23 अप्रैल को हड़ताल करेगी, ऑल इंडिया एयरक्राफ्ट रखरखाव इंजीनियरिंग यूनियन ने 8 अप्रैल को मुख्य कार्यकारी अधिकारी को लिखे पत्र में लिखा है।
एयर इंडिया के एक प्रतिनिधि ने कहा कि स्थिति पर करीब से नजर रखी जा रही है।
के बीच अशांति विमानन कर्मचारी भारत की हवाई यात्रा में तेजी को विफल करने वाले जोखिम। इंडिगो, एयर इंडिया और अकासा द्वारा संयुक्त रूप से 1,100 से अधिक विमानों के ऑर्डर दिए जाने के बाद देश के तेजी से बेड़े के विस्तार का समर्थन करने के लिए पायलट और विमान इंजीनियर महत्वपूर्ण हैं।
इस हड़ताल से भारत का विमानन उद्योग और प्रभावित होगा, जिसमें पिछले सप्ताह कुछ पायलटों की हड़ताल के कारण सैकड़ों उड़ानें रद्द कर दी गईं थीं विस्ताराएयर इंडिया के मालिक के पास संयुक्त स्वामित्व है टाटा समूह और सिंगापुर एयरलाइंस लिमिटेड को थकान और वेतन कटौती के कारण सामूहिक रूप से बीमार होना पड़ा। एयरलाइन अधिक रद्दीकरण को रोकने के लिए अपने रोस्टर में एक बफर बनाने के लिए प्रतिदिन 25 से 30 उड़ानों में कटौती कर रही है।
इसकी कमी से कर्मचारी परेशान हैं पत्र के अनुसार, कैरियर में उन्नति के अवसर क्योंकि उन्हें पिछले सात वर्षों में पदोन्नत नहीं किया गया है। प्रबंधन ने उन तकनीशियनों के लिए संशोधित वेतन संरचना का वादा किया था, जिन्होंने फर्म के साथ कम से कम दो साल तक काम किया है, लेकिन इसका पालन नहीं किया है। पत्र में कहा गया है कि संविदा कर्मचारी, जो कंपनी के कार्यबल का 75% हिस्सा हैं, भेदभाव महसूस करते हैं क्योंकि उन्हें लंबे समय तक नोटिस देना पड़ता है और उन्हें स्थायी कर्मचारियों के समान कई लाभ नहीं दिए जाते हैं।
एआई इंजीनियरिंग के एक प्रतिनिधि ने कहा कि प्रबंधन ने इस मुद्दे को सुलझाने के लिए यूनियन के साथ चर्चा शुरू कर दी है। एआई इंजीनियरिंग ने तकनीशियनों को छोड़कर सभी कर्मचारियों के वेतन में संशोधन किया है क्योंकि अदालत में मामला लंबित है। यूनियन द्वारा अदालती मामला वापस लेने के बाद कंपनी तकनीशियनों के वेतन में संशोधन करने की योजना बना रही है, जिसमें उसने संविदा कर्मचारियों और स्थायी कर्मचारियों के लिए समान वेतन का अनुरोध किया था।
इस बीच, एयर इंडिया के पायलटों ने विस्तारा के कर्मचारियों की चिंताओं को दोहराते हुए कहा है कि टाटा के विमानन साम्राज्य में कम वेतन और अधिक काम लेने की समस्या “प्रणालीगत” है।
पत्र में कहा गया है कि विमान तकनीशियनों ने हड़ताल से संभावित व्यवधानों से बचने के लिए प्रबंधन से मुद्दों को हल करने का आग्रह किया है।
